2023 Honda CB750 Hornet 正式發表！
於2023年發布的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 在近期正式發表2025年式的改款，持續以銳利、侵略性外型為基底，不過在外型小針美容，創造出不同的視覺感受，此外在硬體規格的部分則與先前大致相同，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車有哪些特別的亮點吧！
新舊Honda CB750 Hornet在外型的部分，最大…或者是說唯一的不同處就是頭燈組的外型，除了頭燈外，像是車尾、油箱以及側整流罩等處皆是採用相同的設計。大燈由原本較為狹長、上下分層式的設計改為左右兩側對稱式的，而無論新舊，兩者皆是採用反射式LED的。 不過這樣「單燈」變成「雙燈」的設計變更，使得其燈具從原本的狹長的輪廓轉為更加寬扁，看起來也更加有運動感、殺氣十足，此外安裝位置似乎也比前作更加下面，與後方原廠油箱、水箱側罩連結，創造出向下的線條，上看起來一體感更為強烈，不得不說看起來的確更加運動化了！ Honda CB750 Hornet的動力單元搭載755c.c.並列雙缸引擎，採用270°的點火角度，能在9500轉時產生92匹的最大馬力，以及7250 rpm 時有75Nm扭力輸出。！ 這具引擎借鑒了Africa Twin及CRF450R所採用「Unicam」 技術，在缸頭的進氣道更經過最佳化修改，以產生最佳的燃燒效果，讓各個轉速域都能有很均衡的輸出，無論是高轉低轉接有不錯的油門反應。 在電控系統的部分與上代大致相同，採用電子油門，並有預設三種騎乘模式，以及一種使用者自定義模式。三種騎乘模式分別為雨天、標準以及運動。各個騎乘模式都已經分別將針對引擎輸出(3段)、引擎煞車(3段)以及防滑系統(3段)等設定好一定的數值，想要自行調整必須切換到自定義模式。 運動模式SPORT： 標準模式STANDARD： 雨天模式RAIN： 這具5吋TFT全彩液晶儀表除了擁有它提供四種風格的速度/轉速資訊外，油錶/油耗、騎乘模式選擇/引擎參數，檔位顯示器等資訊可以說是非常齊全，騎士更可以透過左側車把的開關，進行騎乘模式的選擇、電控參數設定。此外，CB750 Hornet 也搭有Honda智慧型手機語音控制系統（HSVC)，透過藍芽耳機，車輛能與手機進行連線，能讓騎士在騎車時能透過語音控制的功能，也能進行通話、簡訊、音樂以及導航等功能。 Honda CB750 Hornet 所採用的鋼管車架也經過了輕量化，在不影響車身剛性的情況下，減少鋼管的管壁厚度，使車架的重量僅16.6kg，全車整備重量為192kg，搭配1419mm的軸距，營造出犀利、輕快的動態反應！ 懸吊的部分，前方採用Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉，作動行程為130mm， 除了提升在高速煞車時車輛的穩定性之外，對於路感的回饋以及整體的乘坐感受更能達成一個非常不錯的平衡！ 後懸吊採用的是Honda的 Pro-Link 多連桿避震，後搖臂為鋼製的，後懸吊行程為150mm，具備 5 段預載調整，彈簧硬度以及阻尼設定均經過優化以對應前懸吊。 制動的部分採前雙碟配置， Nissin輻射對四卡鉗搭配296mm碟盤提供強大而充足的制動力道，後制動則為單向單活塞卡鉗搭配240mm的固定碟盤。前後配胎設定為前120/70-ZR17，後160/60-ZR17。 距離上次全新發佈的CB750 Hornet也不過兩年的時間，所以其實能預期這次在改款的幅度理應不會太大，那也確實25年式在硬體配備上幾乎與23年式相同，全車幾乎就是只有大燈的部分不同。或許是許多朋友們認為上一代的頭燈過於「平淡」透過這樣的改進，讓他變得更有運動感也不一定。目前台車Honda Taiwan尚未有引進的消息，如果對這台車有興趣的朋友，請不要錯過HYMMOTO車輛情報，我們會為您帶來這台車的最新消息。 引擎種類 水冷單凸輪軸 8氣門並列雙缸 排氣量 755 c.c. 缸徑 x 行程 (mm) 87 mm x 63.5 mm 壓縮比 11.0:1 最大馬力 92ps(67.5kW) @ 9,500rpm 最大扭力 75Nm @ 7,250rpm 最高速度 205 km/h 機油容量 3.8L 啟動型式 電啟動 供油系統 PGM-FI電子噴射 油箱容量 15.2L 油耗 23 km/L – 4.35 L/100 km 離合器類型 濕式多片 輔助滑動離合器 傳輸類型 6速手動變速箱 車架類型 鑽石鋼管 尺寸（長x寬x高） 2,090mm x 780mmx 1,085 mm 軸距 1,420 mm 座高 795mm 離地間隙 140mm 整備重量 190kg 迴轉半徑 2.7m 懸吊 前懸吊 Showa 41mm SFF-BP 倒立式前叉，行程130mm 後懸吊 中置單槍，Pro-Link後搖臂，行程150mm 前輪 120/70ZR-17 後輪 160/60ZR-17 制動 前制動 雙Nissin輻射對四卡鉗＋296mm固定碟 後制動 單向單活塞卡鉗＋240mm固定碟 其他配備 儀錶 5吋TFT全彩液晶螢幕 大燈 LED 尾燈 LED 車聯系統 HSVC USB Type-C小針美容的全新外型
依舊領先同級距的馬力重量比
滿滿電控系統與配備
三種騎乘模式設定參數
引擎輸出(EP)為第3段
引擎煞車(EB)為第1段
防滑(HSTC)為第1段
力求最少的干預，以提供最直接的性能輸出。
引擎輸出(EP)為第2 段
引擎煞車(EB)為第2段
防滑(HSTC)為第2段
為較中庸的設定，尚未熟悉車性的騎士可先使用此設定。
引擎輸出(EP)為第1段
引擎煞車(EB)為第2段
防滑(HSTC)為第3段
動力輸出減低到最低，循跡防滑開滿，惡劣天候路況建議使用。
運動化的車架、懸吊以及制動配備
2025 Honda CB750 Hornet 車色一覽
2025 Honda CB750 Hornet 規格表
- 2025/2/20 下午 05:19:43
- 33
- 2025/2/20 下午 05:17:41
- 18
- 2025/2/20 下午 05:15:43
- 6
- 2025/2/20 下午 05:12:56
- 3
- 2025/2/19 下午 05:57:27
- 7
- 2025/2/19 下午 05:54:20
- 3
- 2025/2/14 下午 05:50:03
- 4
- 2025/2/14 下午 05:48:00
- 6
- 2025/2/14 下午 05:43:10
- 2
- 2025/2/14 下午 05:41:18
- 3
- 2025/2/11 下午 05:53:07
- 10
- 2025/2/11 下午 05:51:45
- 3
- 2025/2/11 下午 05:49:40
- 4
- 2025/2/7 上午 10:18:30
- 8
- 2025/2/6 上午 10:17:24
- 2
- 2025/2/4 上午 10:12:46
- 3
- 2025/2/3 上午 10:08:31
- 3
- 2025/1/17 上午 09:59:38
- 8
- 2025/1/16 上午 09:44:47
- 7
- 2025/1/16 上午 09:43:29
- 4
