輕量化中量級冒險王登台！ 2024 SUZUKI V-Strom 800DE

在2022年底，Suzuki無預警的發佈了兩輛全新車款V-Strom 800DE，與GSX-8R、8S車輛採用相同架構的車架、引擎，說是雙生車也不為過，不過在懸吊部分以及一些小配備則因應不同使用環境，在配置上也有所不同！此外，雖然硬體相同，不過在軟體設定出力也有些微的不同！而在今天Suzuki Taiwan終於在今天正式導入、發表，現在就跟著HYMMOTO一起來看看吧！

一提到Suzuki的越野多功能車，V-Strom絕對是大家第一個想到的！不過這台V-Strom 800不並非採用V型雙缸，而是新世代的雙缸引擎，其扭力相當充沛，搭配電控系統讓它有著飽滿又好控的動力。加上長行程的預載可調懸吊，對於非鋪裝路面的騎乘可說是如魚得水！

充沛扭力的並列雙缸引擎

與GSX-8R相同，一樣採用776c.c.水冷並列雙缸引擎，也是採用270度的點火角，不過設定上與今天同時發表的8R有些許差異，V-Strom 800DE所搭載的引擎能在8500rpm時爆發出 84.3PS的最大馬力，而最大扭力78Nm則是在6800rpm時產生，搭配兩組全新設計平衡軸以降低引擎震動，輸出在低轉時就有著極為充沛的扭力，對於冒險車款可說是再適合不過了！

充沛扭力的並列雙缸引擎

新世代的電控系統也是讓V-Strom 800好騎、好上手的因素之一，這套被稱作SIRS(Suzuki Intelligent Ride System)的電控系統，能幫助騎士更好上手，它透過搭載的電子油門，整合了多項輔助電控功能，包括兩段可調ABS、三段駕駛模式可選（SDMS，Suzuki Drive Mode Selector)、四段循跡防滑系統（STCS，Suzuki Traction Control System)、雙向快排、輕鬆啟動系統以及低轉輔助系統，透過這套SIRS電控系統，讓騎士不只對於車輛的使用上能夠更方便，對於安全性的提升也相當有助益！

V-Strom車頭上有組資訊相當豐富的全彩TFT儀表，不只有常用的行車資訊，電控功能也可透過這塊儀表進行控制，上方除了有時速、轉速、里程以及油量等重要資訊一目瞭然，使用上非常直覺！

長行程懸吊 舒適椅墊 長途冒險最適

V-Strom 800採用全新開發的鋼管車架，後方的副車架也採用分離式的設計外。此外，它也有非常多有助於不同路面狀況以及長途騎乘所需的配備，像是採用前19吋後17吋鋁合金輪圈，以及專為長途旅行所設計的舒適椅墊、鋁合金一體式握把以及三段可調大風鏡，讓長途旅行能有更舒適的騎乘感受。

前後懸吊為了因應非鋪裝道路的騎乘皆採用長行程的設計，前方Showa SFF-BP倒立式前叉具備預載的功能，也有著150mm的長行程，後方的多連桿單槍後避震也同樣具備預載可調的，更棒的是它更採用油壓預載功能，透過旋鈕在調整上能夠更加直覺、快速。

2024 Suzuki V-Strom 800販售資訊與配色

這次Suzuki Taiwan 2024年式Suzuki V-Strom 800了藍、黑、綠三種車色，建議售價為468,000元，有興趣的朋友請到全台Suzuki重車經銷商開放預購，即日起至5/31再享購車金10000元，預計交車日期為2024年6月，請持續關注HYMMOTO，不要錯過關於米蘭車展的最新資訊！

2024 Suzuki V-Strom 800規格表

V-STROM 800產品規格

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