眾所期盼！全新 Ducati Scrambler台灣正式導入！

先前海外發布的2023 Ducati Scrambler 第二代車型，融入更多現代化設計語彙，硬體也經過優化，變得更加輕巧、好操控！而就在今天，Ducati台灣總代理碩文正式宣布導入，包括一般版Icon、Full Throttle以及Nightshift三種版本，這次更加強調活潑玩樂的氛圍營造，像是Icon版便有九種配色可供選擇，而Full Throttle則是叫強調運動性能，Nightshift則是較偏向復古經典的風格演繹。

Ducati Taiwan選在位於桃園大溪的樂灣糧倉舉辦新車發佈會，並準備了豐盛的餐點招待來賓、媒體朋友們，現在Scrambler三款車型一次展出，讓大家有機會提早一睹新世代Scrambler車款的迷人風采。

動力依舊 電控更強

這世代Scrambler依然採用氣冷L型雙缸Desmodue引擎，不只能通過歐五的環保法規，也能通過台灣七期的環保法規，能在8250轉時爆發出73hp的最大馬力，而其最大扭力65.2Nm則在7000轉時產生。

除了動力外，新世代車款在電控配備的強化也是非常有感，配備彎道ABS、DTC，更有Road、Sport兩種動力模式可調，此外也因為搭載RBW電子油門的關係，Full Throttle版本更將雙向快速排檔系統列為標準配備。（Icon、Nightshift則列為選配)，透過上述電控系統的升級，除了能保有原先就相當強調的駕駛樂趣之外，更增添了一些保障、讓安全性得到提升。

而這些先進的電控系統都可以透過車頭這組全新的4.3吋全彩TFT儀表進行控制與調整，不只辨識度高，也非常好看！更為全新的Scrambler 增添了更多現代、科技感。

當然經典的鋼管桁架車架也得到保留，不過副車架改為可拆卸式的設計，另外其車架包括搖臂在內也都進行輕量化，整車重量直接少4kg，相信其操控性大幅度地得到提升。金屬油箱也經過重新設計，從原本較為圓滑的造型，變得更加流線、有稜有角。

全車燈具皆是採用LED的配置規格，前大燈保留了非常有辨識度的「X」，更呼應了離合器外蓋上的「X」圖案。而後方的半圓型的LED尾燈組，設計得不但好看且也非常具有辨識度，另外方向燈當然也是採用LED規格。

雖然新世代Scrambler在帳面數據上與上代車款幾乎相差無幾，但Ducati還是在這具 Desmodue 引擎進行了優化，比上一代輕了約 2.5 kg。新車配備了新型八片式離合器，整體的體積也更加緊湊。

今天試駕最為可惜的是天氣並不理想，從中午到下午三點皆有間歇性的雨勢，特別是試駕時還剛好遇到了不小的雨勢，只能大約淺淺地體驗一下它的騎乘感，日後我們會與總代理商借車款，屆時在替大家做更詳盡、深入的報導。不過對這台車有興趣的朋友已經可以開始訂購啦！

Nightshift:73.8萬

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