問鼎歐系黃牌仿賽！Aprilia RS457正式登場！

在過去一提到Aprilia，你想到的想必不是公升級仿賽RSV4，要不然就是袖珍型小仿賽RS4 125，在這兩台車之間幾乎沒有讓人印象比較深刻的代表作品。不過隨著660系列的出現，似乎可以發現Aprilia想進軍中量級市場的野心，特別是RS660，帥氣的外觀以及強大的電控、硬體配備，再市場也引起了極大的討論熱潮。而就在今年，這家義大利的車廠似乎想再度拓展旗下產品線，推出了雙缸黃牌小跑車RS 457！

與RS457相同的雙缸引擎

不過當我們還在心心念念著什麼時候有機會看到RS 457的時候，已經有外媒捕捉到了一台採用圓燈造型的新古典街車，仔細一看這車上面有許多硬體配件似乎與RS 457有著極高的相似度，包括那引擎、粗壯的前叉，讓人不難聯想到這會是RS457的雙生街車嗎？

根據外媒得到的消息，這台街車採用與RS 457相同的水冷並列雙缸引擎，也有著48 匹的最大馬力，在歐洲適用A2駕照的騎士們。除了引擎之外，在制動、懸吊的部分似乎也與RS457一樣，包括前方的輻射卡鉗、形狀一模一樣的六輻式鑄造鋁圈....等。

鋼管車架取代鋁合金車架

不過唯一有名下不同的是，或許是成本或是本身的定位要做出區別，Aprilia RS 457 車上的鋁合金車架似乎沒有出現在這台街車車上，反而是以一般的鋼管車架取代。

非雙槍後避震，而是側置單槍

此外與RS 457最大不同處，就是在搖臂、後懸吊的型式也完全不一樣，Aprilia RS 457 原本是採用中置單槍後避震的形式（無多連桿），不過這台車竟採用側置單槍後避震而不是雙槍後避震，另外從照片上也看不到任何類似像是多連桿的機械結構。

似乎離量產還有一大段路要走...

從照片中我們可以看出這台街車的坐姿較為直挺、舒適的坐姿，呈現出標準街車的騎乘三角，不過騎士腳踏與車架之間仍以一塊多孔的金屬專接座連接，可以得知其腳踏的位置應該還在測試中。其他許多部件我們都可以看出，這車完整度真的不高，離量產車還有一大段距離，據外媒表示要在2024年看到這台車恐怕有點困難，或許2025年我們將有機會看到這台復古街車的誕生！近期黃牌市場真的是越來越熱鬧，以這樣的外型相信很難不會想到Triumph Speed 400，如果再加上以RS457為基底的硬體配置，相信實車真的會很香！喜歡這樣的新車消息嗎？請持續關注HYMMOTO，我們將會為您持續送上最新的車壇快訊！

資料來源：Motorrad