全地形跨界玩家Gogoro CrossOver

今天Gogoro發表了主打跨界車型的全新車款「CrossOver」，而在發表會中，執行長陸學森更提到近年來汽車的趨勢，指出現在台灣賣最好的四輪是CUV，為什麼會如此受到歡迎？
CUV擁有更好、更加靈活多變的空間使用，或許有些朋友可能會有疑問，你要載貨空間的話，那為何不選購貨車就好？這就是重點所在，CUV這類型的車款在有強大載物機能的同時，卻依然能保有其性能、舒適性，甚至是安全性。

不只是換殼 更加入許多新設計

Gogoro Crossover就是在這樣的概念下誕生的產物，不只是豐富、完整了Gogoro全系列產品線，更讓電車玩家們有更多的車款可以選擇。說是跨界車型，當然不只是換換殼，加上貨架就可以稱之為跨界車款，CrossOver更導入了全新概念，分別有Ｘ-Frame 、Ｘ-Beam、Ｘ-Space、Ｘ-Mount以及X-Smart，聽到這些英文詞彙是不是覺得霧煞煞呢？沒關係，現在就讓HYMMOTO幫你來一一解釋。

Ｘ-Frame 全地形車架結構

所謂「Ｘ-Frame」即Gogoro為Crossover全新打造的車架， 全新的強化設計，其負重可高達200kg之譜，這樣的設計才足以對應不同道路規格、甚至是較崎嶇的地形、嚴苛的路況。此外，Gogoro也有著高達142mm的離地高，更是Gogoro現行車系最佳，創造出更強大的地形穿越能力。

Ｘ-Beam 戰術型LED頭燈組

接下來我們來看一下它的車頭非常特別，車頭燈採用非常突出的設計，所以在上方可以很自然地形成一個裝載平台，另外，也因為頭燈較為突出的設計，即便前方載物平台滿載的情況下，大燈依舊能保有相當完整的照明光束，提供更全面的照明效果。

Ｘ-Space 可延展的魔術空間

除了上面所提到車頭前方，另外在，腳踏、座椅、後貨架的空間也非常大，而且在空間上的彈性、自由度非常高，甚至可透過套件自行延伸、擴充空間。

腳踏空間官方宣稱為車系最大，要塞入一個28吋的大型行李箱都不是問題，而椅墊採前後分段設計，官方宣稱這為「適應型可變坐椅」，後座掀起、拆卸，讓它變成一個載物空間，此外，品牌最長座椅距離，更加視野。

X-Mount 多點擴充系統

官方有提到的多點擴充系統，車身上有多達26個外掛鎖點，騎士可以透過官方所推出的套件，去擴充車身的載物空間，此外也可以讓自己的車看起來更佳有個性。

X-Smart全方位智慧功能

當然，原廠將其定位為CUV，並不是台只有擁有寬敞、靈活空間性能的「貨車」，Gogoro CrossOver更加強調安全輕鬆、操駕優越性能，也是此次的重點，在其動力核心系統搭載了最新的SS智駕電控核心，透過這套系統，車輛擁有TCS循跡防滑系統、SBS前後雙碟煞車，在行車安全性更加油保障，另外還有定速巡航，省力牽車系統，一踢即行、一鍵倒車等功能，增添便利性。

兩種車型、四款配色 再加上超過一百種的客製配色

這次Gogoro CrossOver共分為標準版以及S版，其馬達功率分別為 7.0kW以及7.6kw兩種配置，在配備上也有所差異。

S版所搭載的水冷馬達擁有7.6kW的最大功率以及最大扭力28Nm的輸出。此外還有Gates傳動皮帶、前後12吋的輕量化鋁圈，此外循跡防滑系統、省力牽車模式、賽道碼表模式均為標配，定速巡航、安心護送燈則為選配。

標準版的則擁有7.0kW的最大功率以及最大扭力25.3Nm的輸出。同樣擁有Gates傳動皮帶、前後12吋的輕量化鋁圈，不過少了循跡防滑以及定速巡航系統，省力牽車模式依然為標配、賽道碼表模式、安心護送燈則同樣為選配。

一般版以及Ｓ版的建議售價分別為82,800元以及89,800元，補助完後的價格更可以降到53,500元以及60,500元。在配色方面上，一般版有沙地白以及夜嵐灰可以選擇，S版除了上述兩色之外還多了迷霧紅以及山岳黃可供選擇。這些顏色是否讓你覺得還不夠滿足，這次Gogoro還推出了「隨選車色俱樂部Bespoke Club」，提供超過100種顏色可以自己選擇，恣意地透過各種顏色搭配、打造屬於自己的專屬車款！

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