改裝｜R9會長這樣？！YAMAHA XSR900 「DB40」原型車Goodwood現身！
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後避震更採用了OHLINS可調避震器
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YAMAHA XSR900 DB40原型車現身
2021年推出的大改款的YAMAHA XSR900，除了在硬體部分全面的更新，不過在造型上也與前代車型有所不同。原本走的就是新古典風XSR，這次加入了更多的80 年代賽車風味，不過與此同時，也有許多仿賽迷們也在期待著，YAMAHA何時會像小老弟一樣，以這顆三缸引擎打造出一台全新的仿賽車型「YAMAHA YZF-R9」呢？不過就在日前，YAMAHA在Goodwood速度嘉年華上發表了一台以XSR900「DB」，在外觀上其實就是在加上了整流罩的XSR900，這車看起來到底怎麼樣呢？現在就跟著HYMMOTO一起來看看吧！
YAMAHA XSR 900 DB40，其中「DB」的部分就是YAMAHA環保車架「Delta Box」的縮寫，而「40」就是40週年，意思就是這個革命性的車架技術已經問世40年了，即便現代車款在車架上與當年Delta Box所採用的技術完全不同，但不可否認的是YAMAHA往後的車架技術皆是在這時奠基的。
比起Delta Box車架，我相信更多的讀者會更加關心新車款的出現。今天所展示的XSR900 DB40仍然只是原型車，很明顯的是以一般版的XSR為基底，加上後座的單座蓋，最後前方再加上一組老味十足、八〇年代風格的整流罩，不過可惜的是，整流罩僅有到一半，此車並沒有安裝下導流，引擎的下半部會露出來。
當大家都還在猜想YAMAHA YZF-R9將會以什麼樣的樣貌現身，是否會有口球，這時候突然來一台復古仿賽車，卻是真的讓人有點意料之外，不過如果要改走這種路線，其實小編也不排斥，仿賽路線加上復古一次滿足，聽起來也是蠻香的！ 不想錯過任何的YZF-R9消息嗎？請持續關注HYMMOTO，我們將會為您帶來後續的報導！
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