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讓你的神車變得更神！Honda CB400Sf專用復古套件

在台灣只要一提到神車，Honda CB400 Super Four 說是第二恐怕沒有人敢稱自己是第一。幾十年來，CB400 Super Four 也經歷了多次的改款，即便改款的幅度並不大，大致上都是維持著那圓滑而流線、不容錯認的經典車身線條。

而它會被稱為神車其中一個原因，相信很大部份就是那歷久不衰的二手價格吧！我們可以看到CB400在車身外型上在這近二十年來完全沒有變過，而價格也是十年也完全沒有變過（甚至可以說是增值），相信再過個幾年這個價格也應該是不會掉多少。

但如果要講到Honda這種400c.c直四街車的祖師爺，你絕對不能不提「CBX400F」，如果CB400SF是神車，那CBX400F就是神車中的神車了。但這台車相信大家、特別是稍微年輕一點的朋友會比較陌生一些，畢竟在它推出的八〇年代，台灣並未開放進口大型重型機車，台灣擁有正牌的CBX400F應該也沒有幾台。

 CBX400F除了與當時的老大哥的直六街車CBX1000 外型相當類似，有著方正、運動氣息稍重的尾殼外，尾燈也是有稜有角，老味十足，這台車在1981年推出，但1984年即停產，生產週期並不長。但也因為如此，這樣特別的造型依然受到許多國外老車玩家的追捧。 

比神車更神車 二手都可以買台公升仿賽了

要去找一台原汁原味的CBX400F難度不低，價格也不是那麼親民，目前在二手市場便宜的也要220萬日圓左右，這價格在日本已經快要可以買台公升級仿賽車了，相當驚人！

那就拿相對親切的CB400SF來致敬吧！

於是日本改裝套件商「Doremi Collection」就為CB400SF推出外觀改裝套件，讓你的愛車與經典的CBX400F 外型能夠更為相似，這組套件捨棄了原本線條較為圓潤的尾殼，採用了CBX的更加四四方方的設計。側殼的覆蓋面也更大、並與尾殼相連，不說你可能真的會以為是台CBX400F。 早在去年Doremi Collection就已經展示出限量的改裝車款，但這次預計將會推出量產改裝套件，讓更多的車友們可以妝點自己的愛車。

這組套件是給代號NC39和NC42 的CB400所使用，NC39從2003年開始飯售，而NC42則是從 2007 年到 2014 年期間販售的車型，兩種版本在塗裝上也略有不同。這組專門給Honda CB400 SF的Type-X 套件已經開始接單生產，依據你的車型（NC39 或 NC42）以及配色而有在價格上會所不同。如果你自己本身是CB400SF的車主，又不想跟太多騎士「撞車」，現在就去Doremi官方網站上進行訂一套讓自己的車子看起來更加與眾不同！

資料來源：Autoby、Doremi

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