Kawasaki在今年二月初發佈了全新黃牌四缸仿賽車Ninja ZX-4R，而在日前印尼Kawasaki也正式宣布導入，並公佈了售價，另外更在官方Youtube上釋出了兩段ZX-4RR的車載影片！其中有段在馬力機測試的影片，儀表板上的時速甚至突破250km，以400級距的車款而言可以說是相當驚人。

賽道測試車載畫面

馬力機試車畫面

馬力微幅下修的印尼規ZX-4RR

日前發佈的印尼規格ZX-4RR同樣也搭載了399c.c. DOHC水冷直列四缸引擎，不過在動力方面比起日前發布的美規車型略有調整，最大馬力下降至75PS(Ram-Air下為77 PS)，比起美規車型77PS（Ram-Air 80PS）的表現還要小了一點，不過同樣是採用激情的高轉速設定，相信依然能滿足對於賽道狂熱的車迷們，一樣能帶給騎士們強烈的感官刺激。

車架以及懸吊也與美規車款相同，同樣是使用源自ZX-25R的高強度鋼管車架以及鷗翼搖臂，兼具輕量化、強度和彈性；前懸吊選用Showa製SFF-BP倒立式前叉，後避震則是水平多連桿的形式，這樣的搭配下提供靈活的動態反應和清晰的回饋感受。制動方面前方為雙290mm半浮動碟搭配一體式輻射對四卡鉗，後碟為220mm；前後輪寬度分別為120與160，兼顧靈活與穩定度。

同級最強電控系統

在電控配備上，ZX-4R搭載了KTRC循跡系統和動力模式（運動、道路、雨天、個人化）四種選擇，SE和RR版則是還有配備KQS進退快排，不需要操作離合器就可以快速升降檔（原廠也有配備輔助滑動式離合器防止後輪退檔鎖死），以上都可以透過4.3吋全彩TFT儀表進行操作，同時也具備藍芽連接手機RIDEOLOGY THE APP紀錄旅程以及賽道計時器的功能。

折合台幣約48萬的四缸黃牌跑車

此次印尼Kawasaki僅引進ZX-4R RR版本，除了搭載非常經典KRT配色，凸顯其賽道本色。售價上兩個地區也有一點差異，Kawasaki Ninja ZX-4RR在北美的售價為9,699美金（折合新台幣約294,000元左右），而此次的印尼規格售價則為239,900,000印尼盾（折合新台幣約482,000元左右），比起來印尼版硬是高了將近台幣18萬左右，不過這邊牽涉到各國法規、制度面我們就不深究。目前是否會導入台灣仍是未知數，即便引進掛牌那價格也絕對是高不可攀！ 或許未來會有貿易商引進將它作為賽道用車也不一定。如果想要了解更多後續資訊，記得追蹤HYMMOTO才不會錯過喔。

2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR規格表（印尼）

• 長寬高：1,990mm×765mm×1,110mm
• 軸距：1,380mm
• 離地高：135mm
• 座高：800mm
• 後傾角／曳距：23.5° / 97mm
• 引擎型式：水冷四行程直列四缸
• 排氣量：399c.c.
• 缸徑衝程：57.0×39.1mm
• 最大馬力：75PS(77PS)@14,500rpm(with Ram Air)
• 最大扭力：3.8kgfm@12,500rpm
• 壓縮比：12.3:1
• 機油容量：3.0L
• 變速形式：六速往復式
• 車架形式：鋼管車架
• 懸吊形式：前Showa SFF-BP倒立式前叉，後水平多連桿單槍
• 輪胎尺寸：前120/70ZR17M/C (58W)，後 160/60ZR17M/C (69W)
• 煞車形式：前雙290mm半浮動碟搭配單體輻射對四卡鉗，後220mm碟
• 舵角：左右各35度
• 車重：189kg
• 油箱容量：15L

規格以實車為主

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