2017年Honda推出跨界冒險車款X-ADV，營造出全新跨界車款的獨特風貌，而延續著這股氣勢，2022年更推出ADV350！以旗下熱銷車款Forza350為基底，擷取了X-ADV跨界概念作為靈感，結合了冒險與科技感，打造出獨一無二的跨界黃牌大羊ADV 350。

為了呼應其多功能得特性，前懸吊採用一組行程125mm的37mm倒立式前叉，後懸吊則為掛瓶式雙槍後避震器，其行程為130mm。配胎的部分則為前15吋、後14吋，搭配越野味十足巧克力胎，玩美詮釋所謂ADV大羊本色。更棒的是，其更採用速克達上少見的雙三角台配置，搭配粗壯的倒立式前叉，比起兄弟車款Forza 350有著更好的穩定性以及紮實的路感反饋。

動力單元的部分與其兄弟車Forza相同，ADV350同樣也配置一具330c.c. eSP+ SOHC 4v單缸引擎，能提供29.4 HP@ 7,500 rpm的最大馬力和3.3 kg-m@5,250 rpm 的最大扭力，在大部分情況下都算是非常夠用，不過可非常可惜的是，受限於環保法規等各種因素，其聲浪實在過於沉悶，總覺得讓人少了些什麼。

完美對應ADV350 Akrapovic Slip-On 碳纖維尾段

國際大廠Akrapovic也已經針對ADV350推出專屬的尾段排氣管，而這部分的改裝是許多人騎士們的首選，畢竟效果最直接，外型與排氣聲浪都會非常有感！

Akrapovič Slip-On 這系列改裝尾段，這組排氣管比起過於低調的原廠看起來更為亮眼，採用不鏽鋼材質、表層施以黑色塗裝，而尾蓋則是碳纖維材質，雖然外型亮眼但其實聲音非常適中，又不會炸街、擾民的疑慮！重量上比原廠尾段還要輕上3kg，而且性能上也有一定幅度的提升，最大馬力小幅提升0.8hp，扭力也有0.8Nm的增幅。

這組排氣管也符合了歐規五期排放標準，可以放心在一般道路行駛，拆掉原廠尾段即可即可使用，也不用去刷電腦，動力輸出即有小幅度的提升，更能擺脫原廠低調到不行的聲浪，使排氣聲浪更加飽滿、更為低沈。

Akrapovic貴為世界級排氣管大廠，除了世界上許多廠隊愛用之外，在市售排氣管的領域其做工精緻更是為人所稱道，不管是公道騎乘，或是賽道激烈，都有對應的產品！ 不想錯過這樣類似的改裝資訊嗎？ 歡迎持續鎖定HYMMOTO，我們將為您帶來第一手的改裝資訊！

資料來源：Akrapovic、YAMAHA

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