Ducati杜卡迪在昨日晚間，以「Unlock Earth」解鎖地球為號招，發佈了全新Multistrada V4 Rally。延續了電子鳥一貫豐富的電控和舒適配備，搭配更適合征服各種地形的巧克力胎，致力打造出「全能」車款，在任何狀況下都可以載人一起出遊；Ducati也延長了引擎保養的週期，將養護成本顯著降低，接下來就來看看這台拉力版電子鳥有哪些進化吧！

引擎動力

Multistrada V4 Rally使用了一具1,158c.c.的V4 Granturismo 90度V型四缸引擎，配備了逆向曲軸、Twin Pulse點火順序等Ducati獨家科技，能夠產生最大馬力170hp@10,750rpm，以及最大扭力121Nm@8,750rpm，比起KTM 1290 ADV、BMW R1250 GS、Triumph Tiger 1200都要大上不少，線性的動力輸出和僅66.7公斤的引擎本體重，也讓Multistrada V4 Rally有更優異的操控反應。

另外後兩缸使用了汽缸歇止技術，能夠在引擎低轉速時停止後缸點火，帶來更好的燃油效益；再加上每15,000公里才需要回廠保養，60,000公里才需要調整Desmodromic氣門，大大減低了拉力電子鳥的養護成本。

ADAS和電控輔助

ADAS先進駕駛輔助系統早已不是汽車的專利，Multistrada V4 Rally延續了一般版的配備，搭載ACC自動跟車，減少長途旅行時序開油的疲憊；BSD盲點偵測，防止與左右後方死角的來車發生碰撞；儀表板為6.5吋全彩TFT儀表，能夠透過Ducati Connect程式連結手機和藍牙耳機，使用導航、通話和音樂等功能。

電控方面拉力電子鳥也是配備滿滿，包含彎道ABS、DCL彎道輔助照明、DWC防孤輪、DTC循跡系統都透過IMU慣性偵測元件控制，能根據車身即時動態做出最佳判斷。

另外Ducati還有提供四種行車模式，分別是Sport運動、Touring休旅、Urban市區和Enduro越野。其中本次新增的Enduro模式開啟後，會將動力限制在114hp，同時讓油門的反應更直接；Skyhook EVO電子懸吊、DTC循跡系統、DWC防孤輪都會同步調整，後輪ABS也會在此模式下被解除。

更舒適的旅行

Multistrada V4 Rally風鏡重新設計，加高40mm、加寬20mm；油箱容量提升至30公升，車身因此改變造型，車尾也加長、腳踏新增橡膠墊來提升後座腿部舒適度；座高部分也無須擔心，透過Skyhook EVO電子懸吊，電子鳥能在停止或低速時降低車高，搭配選配低座高坐墊，最低座高只有805mm；另外還有透過電子懸吊的液壓裝置所驅動的「Easy Lift」功能，讓你可以更輕鬆的立起車身、收起側柱；電子鳥也標配中柱，讓車主裝載行李或保養更方便。

懸吊同步升級

除了剛剛提到的降低座高功能，本次Multistrada V4 Rally在其他方面也有大幅度的改動，除了可見的輪框換為鋼絲框和巧克力胎以外，懸吊長度也加長到200mm，搭配Ducati Skyhook EVO半自動電子懸吊的自動調整功能，即使載重和重心配置不同，懸吊也會自動調整，讓車輛騎起來的動態感受能夠始終如一，為騎士帶來更輕鬆的旅途。

車色選擇

Ducati Multistrada V4 Rally預計將在2023年進駐展間，共提供「Ducati紅」和「髮絲紋鋁＆消光黑」兩種配色，後者將會配備髮絲紋鋁原色的油箱，兩款車色都會配備黑色鋼絲框。

2023 Ducati Multistrada V4 Rally規格表

• 引擎型式：Ducati V4 Granturismo、水冷90度V型四缸、4V、逆向曲軸、Twin Pulse點火順序、半乾式油底殼
• 排氣量：1,158c.c.
• 缸徑＊衝程：83*53.3mm
• 壓縮比：14:1
• 最大動力：170hp@10,750rpm
• 最大扭力：121Nm@8,750
• 變速形式：六速往復式，配備Ducati進退快排
• 車架：鋁合金殼式車架
• 前懸吊：50mm全可調倒立式前叉，Ducati Skyhook EVO電子壓縮回彈可調
• 後懸吊：懸臂懸吊配全可調單槍避震器，電子壓縮回彈可調，Ducati Skyhook電子預載可調，鋁合金雙搖臂
• 前煞車：雙330mm半浮動碟，Bremno Stylema輻射對四卡鉗，彎道ABS
• 後煞車：265mm碟盤，雙活塞浮動卡鉗，彎道ABS
• 整備重量：260kg
• 座高：870-890mm可調（可選配加高或降低坐墊＆避震套件，最低805mm，最高905mm）
• 軸距：1,572mm
• 油箱容量：30L
• 安全配備：行車模式、動力模式、彎道ABS、DTC循跡系統、DWC防孤輪、DBL緊急煞車警示、DCL彎道照明輔助、斜坡起步輔助
• 標配電控：Ducati Skyhook EVO電子懸吊、DQS進退快排、定速巡航、免持聽筒、背光手把按鍵、6.5吋TFT全彩儀表含地圖導航、全LED燈具含DRL日行燈、EBC引擎煞車控制、ECD汽缸歇止技術

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