ADV新選擇！aprilia TuaREG 660台灣亮相

此次參展的歐系車廠除了BMW Motorrad之外，還有這間來自義大利Noale的Aprilia，以濃厚的競技元素，打造出頗具跑格的兩台雙缸車款RS660、Tuono 660，在今年的銷售表現可以說是相當不俗！此外，Aprilia Taiwan更在9/1正式發表了這台、同樣是以660c.c.雙缸引擎為動力單元的全新冒險車款，在台灣喜歡多功能車款的朋友們，絕對是一大福音！現在就跟著我們HYMMOTO的腳步，一起來看看這台Tuareg 660吧！

這輛車是Aprilia日前於去年所發表，與RS660、Tuono660兩台兄弟車相同，皆是採用旗下最新的660cc並列雙缸引擎。而這樣的命名方式相信也有許多朋友不解、也不會唸，但其實「Tuareg」意即北非、長年在沙漠地區活動的遊牧民族「圖阿雷格人」。直得一提的是其競爭對手YAMAHA的Terene 700中的「Terene」在圖阿雷格語中即是沙漠的意思。

同級距最強規格

不過動力單元雖搭載與RS660相同的配置，TUAREG 660的最大馬力下修為80ps/9250rpm、最大扭力70Nm/6500rpm，相較於RS660較為，為呼應偏向多功能的騎乘設定，在調校上將扭力甜蜜點前移，使得中低轉速的就可以爆發出大部分的扭力。

搭配TUAREG車輛本身187kg的乾燥重量（裝備重量為204kg)、油箱容量則為18L，採用43mm全可調倒立式前叉、後多連桿全可調中置單槍避震，兩者皆為KYB製品，前後行程皆為高達240mm的長行程設計，面對惡路地形的適應力絕非一般街車能比擬。

不過它與RS660/ Tuono 660所共用車架其結構並不相同，為了因應非鋪裝道路使用，TUAREG 660的車架採用全新的設計，軸距也與上述兩車不同，Tuareg有著較長的軸距設定、最低離地間距240mm、座墊高度達860mm。

APRC搭載 同級距電控最強、最完備

電控系統方面， TUAREG 660也和與RS660一樣搭載APRC系統，具有騎乘模式可調、循跡控制、定速巡航、引擎煞車、動力調整等功能，而這些功能都可以透過5吋TFT全彩液晶儀表去設定。透過這些強大而完整的電控，可以讓人在騎乘上更為放心、盡興！

近年來隨著台灣進行戶外活動越來越多，而這樣的多功能車款也似乎越來越受歡迎，而Aprilia台灣總代理摩托之星也藉這次機會導入該車款，而此次總代理也在此公布正式售價為53.9萬，比起同級競品雖然稍稍貴了一點，但在軟硬體方面可都說是一時之選，特別是那強大的APRC電控系統，這樣的價格我覺得還算是合理。關於更多的銷售優惠方案，歡迎至Aprilia台灣總代理摩托之星網站了解！