車訊|歐五寬限期已到 魯王Suzuki GSX-R1000恐停產 ?!
發表於 2022-07-18 作者:hymmoto 瀏覽:1
Facebook
Instagram
Youtube
Tiktok
Line
這個GSX-R1000騎進隧道變GSR125的廣告未來恐成絕響。
Suzuki 已宣布於2022年賽季結束後退出MotoGP
Facebook
Instagram
Youtube
Tiktok
Line
Suzuki GSX-R1000 改款/停產 2022年底揭曉
相對於其他日系摩托車廠,Suzuki在產品線豐富度總是不如他廠,產品更新也都相對緩慢,雖然在2021年已陸續針對「隼」Hayabusa、GSX-S1000 和 GSX-S1000GT等車種進行改款,不過大多都只是進行小改變,而非整個平台的全面大更新。

而提到跑車,因爲排放法規的關係Suzuki 中量級仿賽GSX-R600 和 GSX-R750皆已在歐洲停售多年。當家旗艦跑車Suzuki GSX-R1000也非常久沒有進行改款,最近一次的更新已經是2017年的事了。

2020年1月歐規五期排放標準上路,車廠其實還有一年的時間將販售中的車款進行修改以符合排污標準。不過,Suzuki向歐盟申請延長兩年的寬限期,因此都已經2022年了,我們仍可以看到GSX-R1000仍在歐洲市場上銷售著。不過,現在離2023年1月的寬限期已經剩下不到6個月的時間了,Suzuki如果沒在年底前推出大阿魯的更新,就代表著這台旗艦仿賽車將面臨停產。

這聽起來令人非常難過,特別是Suzuki最近又宣布將在 2022年賽季結束後,退出 MotoGP 以及EWC世界耐久賽等賽事,很難不讓人去往負面方向去聯想,GSX-R1000的未來讓人又更加悲觀了。
即便有著高昂的開發成本、不甚漂亮的銷售數字,研發仿賽車就某個層面而言,還真的是件吃力不討好的事,不過這塊筆者認為絕對是一個摩托車廠牌的魂魄、精神所在,向世人展現出品牌的精神與技術力,有什麼車種比旗艦跑車更適合呢?

再去看看更多文章:




推薦資訊
熱搜資訊
配備升級、更聰明的DCT!2025年式 FORZA 750媒體試駕會!
競速機器! Aprilia RS457 x Gears H2p高階全可調後避震
VR46限量版R1,你願意花多少錢帶回家? YAMAHA YZF-R1 VR46 特仕版發表
配備大升級還變便宜?! 2025年式Triumph Trident 660 正式登台!
全新配色!2025年式YAMAHA WR450 發表!
如何稱霸25年?!運動羊皇 YAMAHA TMAX歷代幾種演變剖析
挑戰2025年賽季! Ten Kate Racing車隊YAMAHA YZF-R9戰車正式發佈!
電動風鏡、加熱握把終於來了!2025 YAMAHA XMAX 300 小改款發表!
為什麼R9要沿用R6鑄鋁框,不用更輕的旋壓鑄造鋁框?
街道、賽道都支援!2025 YAMAHA MT09 x Akrapovic 全段排氣系統
中量滑胎新選擇!2025 KTM 390 SMC R規格正式公佈!
平面化設計!山葉發動機更改LOGO設計、推出紀念70週年LOGO
慶賀年度冠軍雙稱霸!SYM JET SL / SL+優惠五重送
2025 Honda Motorcycle Riders Challenge 乘風遊 車主專屬活動 即刻開跑
頂級全可調倒叉直接給你!PGO TIG DC版帥氣登場!
舒適與樂趣的平衡、這車比想像中更好玩!KYMCO X-TOWN ST250媒體試乘!
更舒適、更親民! 2025年Ducati Panigale V2 正式亮相!
滿足對速度的渴望!萬里長征美國鹽湖城! 【SYM-70周年鹽湖城挑戰計劃】
四缸狒狒!中量級四缸仿賽CFMOTO 500SR VOOM實車鑑賞、試乘心得!
改裝|車重狂砍8公斤!2024 Kawasaki ZX-6R 專用Akrapovic Racing Line全段排氣系統