車訊|騎車屁股痛救星?BMW坐墊寬度可調專利流出!
發表於 2022-01-21 作者:hymmoto 瀏覽:2

小小機構拯救長途疲勞?

不同的機車座墊,都是為了不同的騎乘目的而存在,又窄又硬的仿賽車坐墊,能讓你賽道換位時更直覺,直線趴車時更穩定,但騎乘里程一長屁股馬上就會受不了,此時又寬支撐性又好的休旅坐墊就能幫助減少臀部壓力,而兩種坐墊有沒有辦法兼得?BMW Motorrad的工程師就把腦筋動到了坐墊本身的結構上,一起來看看他們設計出了什麼吧!

BMW在北美申請了全新坐墊專利,來看看他們葫蘆裡賣的是什麼藥!

總不可能帶著兩塊坐墊吧?

想要魚與熊掌都兼得的最簡單方法,就是帶著兩塊坐墊出門,但考量到摩托車騎士應該是不大可能這麼做,而且部分車款更換坐墊相當麻煩,所以德國BMW的設計師們想出了讓坐墊「變形」的做法!

可以看見圖上的坐墊被分割成三等份。
透過坐墊底下的專利結構,椅墊像甲蟲翅膀一樣打開了!

從設計上來看,BMW工程師透過在座椅中段兩側新增轉動軸心,讓後兩片小椅墊可以向外轉開,編號48的小型軌道則是用來限制著開啟的幅度,外表則是使用彈性面料包覆,專利文書上也特別註明此機構不限制手動或是電動操作,依照BMW的慣用手法,未來很有機會可以直接透過儀表操作坐墊寬,甚至是坐墊高,尊榮的感受呼之欲出。

BMW Motorrad旗下車款的TFT儀表已經看起來像汽車了,多個電動駕駛座功能也不為過吧?

可能推出的車種?

從專利圖看來,此可調式坐墊是以多功能車為基礎設計,畢竟多功能車有著瘦長的坐墊,坐墊的厚度也有足夠的空間讓設計師發揮,目前尚無法確認其他車種是否也會跟進,只能看看接下來BMW會不會在設計出配合各種車的可調坐墊囉!

在M1000RR上配備可調寬度坐墊感覺就有些雞肋,畢竟戰鬥坐墊就是要又硬又難坐啊!

以上就是針對BMW Motorrad北美坐墊專利文書的功能解析,可調寬度的功能看起來確實有其存在價值,不過BMW會不會正式投產仍不得而知,有興趣的話記得鎖定HYMMOTO.TW,我們將為您續追蹤報導!

再去看看更多文章:

查看
官方粉絲專頁

追蹤IG
獲取更多消息

洽詢官方LINE@

各式零件報價


推薦資訊
熱搜資訊
配備升級、更聰明的DCT!2025年式 FORZA 750媒體試駕會! 競速機器! Aprilia RS457 x Gears H2p高階全可調後避震 VR46限量版R1,你願意花多少錢帶回家? YAMAHA YZF-R1 VR46 特仕版發表 配備大升級還變便宜?! 2025年式Triumph Trident 660 正式登台! 全新配色!2025年式YAMAHA WR450 發表! 如何稱霸25年?!運動羊皇 YAMAHA TMAX歷代幾種演變剖析 挑戰2025年賽季! Ten Kate Racing車隊YAMAHA YZF-R9戰車正式發佈! 電動風鏡、加熱握把終於來了!2025 YAMAHA XMAX 300 小改款發表! 為什麼R9要沿用R6鑄鋁框,不用更輕的旋壓鑄造鋁框? 街道、賽道都支援!2025 YAMAHA MT09 x Akrapovic 全段排氣系統 中量滑胎新選擇!2025 KTM 390 SMC R規格正式公佈! 平面化設計!山葉發動機更改LOGO設計、推出紀念70週年LOGO 慶賀年度冠軍雙稱霸!SYM JET SL / SL+優惠五重送 2025 Honda Motorcycle Riders Challenge 乘風遊 車主專屬活動 即刻開跑 頂級全可調倒叉直接給你!PGO TIG DC版帥氣登場! 舒適與樂趣的平衡、這車比想像中更好玩!KYMCO X-TOWN ST250媒體試乘! 更舒適、更親民! 2025年Ducati Panigale V2 正式亮相! 滿足對速度的渴望!萬里長征美國鹽湖城! 【SYM-70周年鹽湖城挑戰計劃】 四缸狒狒!中量級四缸仿賽CFMOTO 500SR VOOM實車鑑賞、試乘心得! 改裝|車重狂砍8公斤!2024 Kawasaki ZX-6R 專用Akrapovic Racing Line全段排氣系統