車訊｜R9真的要來了！Yamaha已註冊商標，有望明年發售
日系三缸跑車即將降臨？
YAMAHA之前就有傳言打算以MT-09的並列三缸引擎來製作YZF-R9，但由於YAMAHA剛剛才發布了YZF-R7，本來車迷們認為R9可能還要再等待一陣子，但R9商標近期已在歐洲註冊，日本媒體甚至認為R9將可能在2022年8月上市，一起來看看他們的分析吧！
為什麼要推出R9？
YAMAHA的YZF家族龐大，並列四缸的有998c.c.的R1M、R1、599c.c.的R6；並列雙缸有689c.c.的R7、321c.c.的R3和台灣市場沒有販賣的249c.c.的R25；單缸部分則是有155c.c.的R15，乍看之下車系編成已經相當齊全了，但渴望出色運動性的車迷只能選擇價格不菲R1M、R1以及R6，且這些車款動力實屬猛爆，在經濟考量以及日常騎乘都壓力偏大。
新推出的R7價格還算合理，不過動力相較之下不夠熱血，電控也僅有ABS，吸引不了某部分的車友，最重要的一點是，拋開已經停產的R6不算，R1與R7之間在規格和價格方面差距太大，急需適合的產品來填補中間的空缺。
R9預測規格
MT系列本身就是YAMAHA的熱銷款，以MT-09引擎製造的R9也不會太過於遙不可及，日本市場預估價格大約落在32萬台幣左右，後續引進價格待定。R9將採用CP3水冷三汽缸引擎，6軸IMU和電子油門，在電控方面與R1一樣誠意滿滿。
- 引擎型式：水冷四行程並列三缸DOHC 4氣門
- 排氣量：889c.c.
- 最大馬力：120ps/10,000rpm
- 最大扭力：9.5kg-m/7,000rpm
- 整備重量：193 kg
資料來源：https://young-machine.com/
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