購車前必看｜SYM Jet SL的4大特色及2大缺憾
車子，沒有最好的，只有最適合自己的。
今天來跟大家介紹，SYM Jet SL的4大特色和3大缺憾！相信看完此篇文章後，能夠更了解SYM Jet SL！
特色一、性能超好、操控性佳
擁有同級距12.9匹的最大馬力及1.16kgm最大扭力。使用水冷引擎，動力性能大幅提升，1,290mm短軸距、45°車輛傾角讓整台車運動過彎性能極佳，擁有同級最大前260mm碟盤、後煞車則是220mm碟盤搭配對向雙活塞卡鉗，制動系統基本上原廠換個煞車皮就可以騎的很熱血。
特色二、可以直上155的動力
和DRG是同一顆引擎，因此只需要叫原廠DRG的汽缸來改裝到SL上，你僅需更換DRG汽缸、活塞、活塞環、上下墊片還有六期DRG的ECU ，就可以有155的動力，擁有125cc的運動操控性輕巧、比DRG還大的車廂，令這台車更有玩樂性。
特色三、非常適合下賽道
Jet車系一直以來在台灣大大小小賽事，都有不錯的成績，據官方統計(11/7)，他們已經累計71冠了！熟悉了解Jet改裝車輛的店家也會非常多，若你今天買車不只是想要路上通勤或跑山而已，而是想要下賽道比賽的話，那就買Jet SL吧！
圖片取自SYM官網，如有不妥，請來信告知，謝謝。
特色四、Jet SL搭載SYM獨家三零科技
擁有零噪音零汙染怠速熄火、零延遲啟動系統、零後仰懸吊系統，在通勤上更是能夠更省油、增加騎乘舒適性。想想看你在停90多秒紅綠燈的時候，別人需要忍受引擎的震動聲，但你就是靜靜的等待，綠燈一亮油門一轉就可以順暢起步，超級省油、超級舒適。
缺憾一、懸吊較硬、運動性稍微犧牲舒適度
由於Jet SL不是主打通勤車款，而是強調運動性能的車款，因次在懸吊表現上，為了能夠給騎士回饋更明顯的路面感受，他的原廠懸吊設定較通勤車款來的硬一點，犧牲了些許舒適度。
缺憾二、保養花費高一點點
由於水冷引擎的構造，在保養上需多保養水箱這一環，若今天你是小資族群，車輛就是要純通勤、希望保養花費越少越好，那搭載水冷引擎的Jet SL就會不適合你，去買其他台主打通勤舒適好養的車款吧～
以上就是SYM Jet SL的4大特色和2大缺憾。
對於這樣子的評測，你有什麼想法呢？
還什麼我們沒有提到的部分，也歡迎在底下留言分享。
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