購車前必看｜Honda CBR500R的4大特色及3大缺憾
車子，沒有最好的，只有最適合自己的。
今天來跟大家介紹，HONDA CBR 500R的4大特色和3大缺憾！相信看完此篇文章後，能夠更了解HONDA CBR 500R！
特色一、改款後500r加量不加價
2022的CBR500R做了全新改款，SHOWA 41mm倒立式前叉、搭配雙碟配置+NISSIN輻射對四卡鉗，提升了懸吊及煞車制動 握把為了運動所需的操駕姿勢設計於三角台下方 讓騎姿更為熱血、重點是改款這麼多樣，售價仍維持29.8萬 可說是物超所值！
特色二、低轉扭力出力早，適合跑山、通勤舒適
最大馬力50hp / 8,500 rpm、最大扭力 6,500rpm屬於低轉引擎設定，適合臺灣小山路使用，在出彎開油時他很快就可以給你動力，在市區通勤時，也不需忍受拉高轉的震動就可以有速度，令通勤感受更加舒適。
特色三、高速行駛下的車身穩定
CBR500R他的車重193kg，加上仿賽車款外型整流罩設計，在高速行駛下側風吹來，他不會像其他比較輕的車款或是單缸車款會有漂動感，車身會更為穩定，提供車主滿滿安全感。
特色四、跑車外型街車騎姿
騎帥不騎快！擁有帥氣俐落的跑車外型、舒適的騎姿，令許多喜歡仿賽的車友，不需要太熱血的騎乘姿勢，就可以騎乘仿賽外型。是他的特色之一。
缺憾一、改裝品相對較少
和更熱銷的黃牌同級距車款如R3忍400來看，CBR500R的改裝品相較起來比較少一咪咪，如果你是熱愛改裝的玩家，那CBR500R改裝品選項比較少這點，則需要考量進去。
缺憾二、車身量重
193kg的車重，相較於其他同級距車款，馬力重量比不算漂亮，雖然高速騎乘起來很安穩，但在牽車移車時，無疑會增加新手的困難度。尤其又在有坡度的地方，會更加危險，若你對於牽車移車很有障礙，那車重問題可能就需要好好考慮，但若未來HONDA有機會將車體重量減輕，CBR500R想必銷量一定會更好！
缺憾三、引擎轉速無法拉高轉
由於低轉設定，以及為了增加引擎耐用度，CBR500R的引擎設定拉到接近萬轉時就會斷油，換檔時機比較早，無法檔檔萬轉，若你平常騎車喜歡拉高轉，那CBR500R可能就不適合你。
以上就是HONDA CBR500R的4大特色和3大缺憾。
對於這樣子的評測，你有什麼想法呢？
還什麼我們沒有提到的部分，也歡迎在底下留言分享。
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