改到媽媽都認不出來 爆改MT07

看到這台相信很多朋友一定一頭霧水...從車頭看到一定毫不猶豫覺得這台車是Duke，但從側面看好像又不是，看它的屁股又覺得很像R1....。 一起來聽聽這位車主的改裝理念吧！ 以及他為了讓自己愛車與眾不同，究竟是改了哪些東西呢？  快來看看吧！

動力單元

MT-07採用一具689c.c.的CP2水冷雙缸引擎，最大馬力達到74.8 ps會再9000轉時產生，而最大扭力則是6.9kg-m，在6500轉時就爆發出來，車輛在低轉時即有相當充沛的扭力，整體來說算是相當好騎！僅此傳輸系統上做些小調整，以更符合自身需求。

前後懸吊強化 重煞過彎不軟腳

原廠懸吊過軟的調性也常常是被許多人所詬病之處，或許是考量到舒適性，但要激烈操駕時，懸吊無法對應MT-07那活潑的油門反應。 因此在前懸吊部分換上磅數較高的彈簧以提升支撐性，內管則因為換上陽極金鍍層以搭配全車的配色，不只色調更加統一協調、也更增添了全車的氣勢。

後懸吊當然也是重點，原廠後避震僅具備預載可調的功能以及過於舒適取向，車主選用國內避震大廠RPM所出品G-II牽瓶式全可調避震器，不但支撐性大幅強化，阻尼的調整也變得更為廣泛、更容易找到自己想要的設定。

DUKE頭燈+R1車尾 打造獨特的街頭鬥士風格

外觀上相信絕對是這台車最大的亮點，絕對是那相當顯眼的Duke 大燈總成，車主除了要自行燒焊支架之外，線組也需要重新去整備，畢竟Duke 與 MT-07的線組定義是完全不一樣的。

而再來是那車尾，車主直接鐵了心切掉部分的副車架，重新燒焊可對應R1車尾的鐵支架。經過巧妙的設計，與原車身相結合一點衝突也沒有，彷彿原車就長這樣，完整度相當高！

另外，車主也相當注重全車配色，除了全車採用「跑車黃」最為主題配色之外，許多部件也都以金色去做點綴以呼應全車金黃色的主題配色。

而車主小郭也提到，騎這台車在路上常常遇到Duke車友打招呼，停下來更常常會有許多車友前來搭訕，因為這台車的確很難讓人不多看兩眼。這台車我們也可以看見本身是室內設計師的小郭，對於自身車輛的設計也是充滿想法，車上也充滿著自己的巧思、別出心裁的創意，用心打造出自己心目中的車輛，真的非常讓人激賞！  

特別感謝車主 郭先生提供拍攝

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