車訊|Harley-Davidson Sportster S 1250
發表於 2021-07-15 作者:hymmoto 瀏覽:2

突破傳統框架! Harley-Davidson Sportster S 1250發表

還記得我們在之前報導的Harley-Davidson神秘的運動車款嗎? 而這台哈雷的全新作品終於在今天正式揭曉 - Harley-Davidson Sportster S !

隨著時代的演進,這間百年老店近年來動作頻頻,像是哈雷首輛電動車,或是多功能車Pan America 1250的推出,無疑顯露出突破傳統框架、求新求變的強烈意圖。而今天Harley-Davidson則是又回到自己拿手菜,千呼萬喚的 Sportster S 1250 終於登場了!

硬漢中又帶點科技感的造型設計

就外型來看,Harley-Davidson Sportster S依舊有著大家熟悉的哈雷味、經典的美式風格,不過在頭燈的部分則是有於以往圓燈的傳統,此次改用一組圓扁的LED,體積上來說並不打,反而能創造出更洗練的視覺感受。

提到哈雷,你很難不去注意到那具碩大的V型雙缸引擎,但特別的是它採用水冷的形式,再加上上繞式的排氣管設計,相信這是為了因應Sportster運動取向而設的。

哈雷車系中少見的水冷系統

但對於哈雷車款有在關注的朋友都知道,其實這具引擎是從Pan America 1250的水冷雙缸引擎修改而來的,Sportster S在排氣量依舊維持與Pan American 相同的 1252 cc,不過在腹內經過一些修改,包含燃燒室、氣門、凸輪,將扭力峰值平原變得更早出現、曲線趨於平緩,創造出馬力與扭力分別為121 HP @ 7500 rpm、127Nm @ 6000 rpm,令人意外地比Pan American的150hp還要更低。

即便如此Sportster S裝備重仍高達228公斤,比起一般認知的運動車款還是稍微重了些,不過這已是哈雷車系中算苗條了。雖然外觀與引擎都用上運動化設計,不過大家看到它的制動規格或許會感到有點疑惑,因為原廠僅搭配前單輻射卡鉗與320mm碟盤,畢竟重達228kg以及121 HP的大馬力,這樣真的夠用嗎?

更多電控設備導入

即便披著復古、充滿叛逆風格的外衣,Harley-Davidson仍為Sportster S加入了電控科技配備,ABS當然自然不用多說,最棒的是還搭載?Sportster S受惠於IMU的載入,配上彎道ABS系統、循跡控制系統,此外還搭載「彎道扭力滑移控制系統」Cornering Enhanced Drag-Torque Slip Control System (C-DSCS),在這種大扭力車款上可說是再適合不過了。

要針對這些電控功能做出細微的控制,Sportster S也從善如流、搭載一組圓型的4吋TFT全彩液晶儀表,這點也看得出哈雷對於氣氛的營造,即便加入了新穎的科技配備,但仍知道一定要配上經典的單圓錶才會對味!此外,除了多項行車資訊都可以在儀表板看到外,它也具備透過藍牙與手機連線的功能,可使用地圖導航的功能。

Harley-Davidson Sportster S這台運動化車款的出現,相信是為了擴展旗下產品線、吸引更多不同族群接觸到哈雷這個品牌,更加年輕化、運動化的風格創造出有別於以往的風格,相信能吸引到更多追求自我風格的年輕族群。官方所訂出的售價為USD.14999元(折合台幣約418000元)起,相信這台車款明年有望引進台灣,讓更多人接觸到哈雷這個百年的美式機車大廠。

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