十種不同風格詮釋新古典風貌

Honda於 2019 年推出了CB650R，以CB650F的架構為基礎，在配備部分都得到了大幅升級，這樣的改變也得到了極大的迴響，在全世界皆取得不俗的銷售成績。而2021年，Honda對 CB650R 的造型和性能做了一些小升級，在車身、新的儀表板和Showa前叉都做了些升級。

CB 無窮的改裝潛力 ：Scrambler、Flat Tracker、Cafe都難不倒它！

儘管進行了一些細微的調整，但Honda知道有許多 CB650R 的買家會在對車輛進行改裝。為了顯示該車對於改裝的兼容性，Honda委託法國、西班牙和葡萄牙的十家經銷商在Neo Sports Café 元素中加入他們獨特的設計。每個版本中都有不同程度的Neo Sport Cafe風格改裝，再次展露出該車無窮的改裝潛力。

來自法國的 ADN Motos 將 CB650 變成了真正的Flat Tracker，車側裝有號碼牌、Acerbis 護弓、上繞排氣管以及鋼絲框，搭配輪胎是Dunlop Mutant 。與此同時， AZ Moto 則向傳奇的CB750 Four 「K0」致敬，他們採用更戰鬥的坐姿和糖果金塗裝。Espace Motos 也採用了類似的策略，採用 80 年代 CB750 風格設計，採用菱形縫製棕色皮革座椅和帶有金色裝飾的綠色油漆底座。

Sagaz Honda則是致敬 1976 年 RCB 1000 ，這輛賽在當時是由耐力賽車手 Jean-Claude Chemarin 和 Roger Ruiz 駕駛。另一方面，Werther 從 BMX 自行車中汲取靈感，該車輛帶有白色輪胎和華麗的金色裝飾，而 3C Motos 則以白色為基底在改裝上採取較為保守的路線。

雖然法國的參賽人數領先，但西班牙以三名參賽者緊隨其後。Blanmoto Honda 完美融合了蒸汽龐克(Steampunk)與Cafe Racer兩種風格，而來自 Hakuba Motor 的 Akira CB650R 則透過單座蓋以及拉線，完美呈現出復古運動風格，除此之外更將車台及搖臂從原本的啞黑色改為銀色，更加強化其賽車風格。來自馬德里Motorsport採取了一身深墨綠的塗裝，致敬 1966 年Bramham Honda BT18 F2賽車。

改裝單搖臂 創造強烈的視覺張力

在這十組參賽者中，其中有一個組來自葡萄牙的參賽作品，這輛由Mototrofa 所打造的CB650R 「Fenix」這台車可說是十組參賽者中，外觀改變最大的一組。Fenix 借用了VFR750F單搖臂、後輪，以及CBR900RR 的前輪。為此，官方更因此架設了個專屬的網頁，裡面除了有更多車輛帥照、細節照可供觀賞，粉絲也可以前往該專屬網頁上為他們最喜歡的車投票，不知道這幾台車是否有您喜歡的呢？ 歡迎在下方留言～

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