車訊｜懸吊動力同步升級 2022年式Triumph SpeedTwin
2022年式再進化 Triumph SpeedTwin
Triumph 推出了旗下暢銷的雙缸復古街車Speed Twin的小改款版本，其中對引擎和懸吊進行了一系列更改，以及一些細微的小升級。Speed Twin 於 2019 年首次推出，採用了旗下同樣也熱銷的 Thruxton車系架構，並對騎乘三角做些幅微調，使其變得更加輕鬆、親民，打造出一台復古外觀，在體質上卻相當不俗、運動化的羊皮狼。
通過歐規五期標準 馬力不減反增
這次的改款首重在動力單元的部份，Triumph做了些許調整以通過Euro5 歐規五期環保法規，出乎意料的是，動力也得到些許提升，有這樣的提升是因為腹內更換更輕量的部件，使慣性降低 17%，進而能夠提高轉速。
新款引擎的峰值功率輸出為 98.6bhp 會在 7250rpm爆發，並於4250rpm有112Nm最大扭力，於前一代的96bhp比起有小幅提升的表現。
倒叉幅卡超有感升級
除了引擎小改變外，懸吊部分也進行了相當有感的升級，將先前的KYB正立式前叉替換為更高規格的 Marzocchi 倒立式前叉，卡鉗也會從原本的 Brembo基本對四卡鉗更換為Brembo的M50 輻射對四卡鉗。輪框採用了更輕的 12 輻輪框，原廠配胎為 Metzeler Racetec RR 。
Triumph Speed Twin 小改款發售，起價為 11,000 英鎊（比之前的型號多 300 英鎊）（折合台幣約43萬）。
隨著新款 Speed Twin 的發布，Triumph 還推出了 Beeline GPS 系統的新產品。小巧、時尚的裝置，是現代復古風格的完美搭配，讓您無需在車把上安裝笨重的傳統衛星導航，即可進行導航。
這款Triumph限定的 Beeline 有著鋁合金外殼，上方有 Triumph廠徽的雷射雕刻。該裝置售價 199 英鎊，之後看台灣總代理是否有望一同引進，相信應該會有許多朋友會很感興趣。
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