沒圖沒真相，沒記錄就沒保障，為了守護自己的權益，行車記錄器已然成為各個騎士必不可少的裝備，當意外發生時，行車記錄器就是你最得力的證據，世道中無良駕駛、三寶也不少，如今你還沒安裝嗎？

上篇為大家介紹了安裝在安全帽上的DB-1 Pro，這次來介紹安裝在機車上的F-911S和F-911R II。

錄得清 F-911S 高畫質雙鏡頭行車記錄器

鏡頭與畫面

F-911S採用IP68鏡頭，防塵、防水，搭上高度密合的硬體設計，能應對台灣多變的天氣，F/1.9大光圈，在弱光環境下也能獲得清晰影像，前後FHD1080P高畫質，並採用AHD 1080P類比高清成像技術，避免電磁石干擾、紫頻現象產生，前鏡配備WDR影像調校技術，光暗自動調整，維持清晰影像，再加上前後140度大廣角綠影，清晰、不跑色，帶給其實最清楚真實的畫面，保障行車安全。

< IP防水防塵等級小知識 >

IP為國際等級（International Protection）的縮寫，後面兩碼數字則分別為「固體」、「液體」的防護能力。第一碼數字為固體防護，也就是防塵係數，由低到高共有0~6，七個等級，第二碼為液態防護，也就是防水係數，以0~8，九個數字來區分，每一個數字級別都是分開認證、並有不同的測試方式。

上述IP68鏡頭具有最高等級的防塵效果：完全密封，可防止／阻擋灰塵進入設備內；防水防護係數為8，為水下型，代表可提供水下 1.5 公尺內，浸泡 30 分鐘的防水保護。

安裝及操作

前鏡頭可安裝在龍頭下方或是前擋版的位置，後鏡頭則可固定在車牌上方或黏貼於擋泥板，發動即可啟動錄影，採用TS碼流秒錄技術，秒錄、秒存，並具有偵測鎖檔的功能，發生交通事故時，主機會自動保存重要檔案，此外也有選配的有線遙控，可以拍照、鎖檔，確保資料不被覆蓋，另外還有選配GPS定位功能、軌跡記錄，取證更全面，且連接WIFI上傳手機就能直接觀看，主機人性化的UI使用介面，能讓任何騎士都快速上手。

電池和電源保護

使用符合飛安等級的電池，使用壽命且遠大於一般電池，更長效，並通過BSMI、NCC雙重認證，符合車界要求最高品質，確保機車與電子設備不會受到電磁干擾，而當機車供電至紀錄器所引起的反向電流，因為此記錄器本身機體的電路、設計，並不會造成機車電源系統壽命減低、損壞甚至短路，能完好的擁有電源保護。

F-911S道路實拍影片

路得清 F-911R II 高畫質雙鏡頭行車記錄器

鏡頭與畫面

F-911R II採用IP68鏡頭，防塵、防水，一樣擁有高度密合的硬體設計，完全防塵，並擁有SONY星光及感光元件（IMX307），加上F/1.9大光圈，進光不受限，弱光環境、暗處影像皆能清晰呈現，前後FHD1080P高畫質，搭配白平衡補償功能，且使用LVDS高清成像技術，並配備抗干擾磁扣，維持清晰影像，前後一樣是140度大廣角綠影。

IP68鏡頭具有最高等級的防塵效果：完全密封，可防止／阻擋灰塵進入設備內；防水防護係數為8，為水下型，代表可提供水下 1.5 公尺內，浸泡 30 分鐘的防水保護。

安裝及操作

安裝位置與上述一樣，適用於重型機車、一般普通機車、電動機車，發動即可啟動錄影，且配有有線遙控，鎖檔、拍照一鍵搞定，而偵測鎖檔的功能，在發生事故會自動保存重要檔案，此外也有選配的GPS定位功能，軌跡記錄使取證更全面，且連接WIFI上傳手機就能直接觀看，主機人性化的使用介面，輕鬆好上手。

電池和電源保護

一樣通過BSMI、NCC雙重認證，符合車界要求最高品質，保護機車壽命，供電產生的反向電流，也不會因為記錄器本身，造成機車電源系統壽命減低、損壞，保護機車電源系統、避免短路，而特別的是採用鍍金接頭，降低傳輸耗損，就算是電動車也能安裝。

F-911R II 實裝及道路實拍影片

結語

兩者在鏡頭的功能方面幾乎一樣，畫面上F-911R II多了SONY感光元件，在弱光環境的影像呈現較佳，而在有線遙控（鎖檔／拍照），F-911S是選配，F-911R II為標配，較特別的是F-911S 電源所需功耗較大，電動車系安裝可能會破壞原廠線材，不建議電動車安裝，但一般普通機車和大型重機不受此限，而F-911R II在擁有鍍金接頭，能降低傳輸損耗，電動車系也能使用，但限出廠5年內的車種使用。

安裝在安全帽上的行車記錄器 >> DB-1 Pro

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