車訊|Moto-E退役賽道胎何處去? 米其林告訴你!
發表於 2021-05-10 作者:hymmoto 瀏覽:2

MotoE退役賽道胎去哪? 讓米其林告訴你!

相信大家都知道MotoE可說是現行最頂級的電動摩托車賽事,透過的賽事數據和技術回饋,Energica也運用了這些資源開發更好的公路用車,除此之外,「永續發展」的概念更是電動車賽事的主要目標。作為MotoE輪胎供應商,米其林也秉持著相同的理念。 這家法國輪胎製造商對環保議題的關注、發展,其實已經行之有年。 它最近承諾將於2050年生產100%的再生輪胎,並倡導回收保特瓶作為原料。 現在,米其林正在應用一種特殊的來重新利用MotoE中使用過的退役賽道胎。 每個賽事週,每個MotoE車隊將獲得16條輪胎的贊助。 輪胎的配額包括四個前輪和五個後輪,以及三個濕胎和四個濕胎。 由於選手優先考慮的是輪胎抓地力,因此大多數輪胎都不會持續使用超過一節。 這就留下了許多沒用完的的輪胎,而米其林發展出了一種方法來再利用那些的輪胎。 動力單元
從輪胎分解後的的鋼絲層
從輪胎提煉出來的碳黑原料
米其林希望這項新製程能持續深化公司永續發展的理念。 MotoE目前在後輪使用40%的再生材料製成,而前輪胎則采用了約33%的再生材料。為了實現這些目標,米其林利用了松樹樹脂、橡膠樹液等天然原料,以及廢棄輪胎提煉物等去替代原本的石油基添加劑。 據米其林估計,在2021年MotoE賽季中的七場賽事,輪胎將使用4.6噸的再生原料去製成。透過減少原油的使用,轉而提高再生原料的使用比例,達成永續環保的理念。當然,如果米其林可以更廣泛地應用Enviro的特殊技術,那麼就可以減少用於生產新炭黑的原油量。 米其林秉持著與Energica相同的永續理念,相信未來它將會從將賽事技術應用於市售輪胎,為消費者推出更棒的商品! 購車改車歡迎洽詢官方Line@ 購車改車歡迎洽詢官方Line@

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