2021年新Aprilia RS 125 & Tuono 125亮相！

125在大眾市場中被視為初級的小排氣量摩托車，常被用來上下班通勤等日常活動，自從將125cc小排氣量引入RS、Tuono系列以來，Aprilia一直積極地推廣小排氣量騎行也可以很酷很有趣，並在今年推出新版的RS125和Tuono125，已於今年5月進行了展示，儘管他是125cc的機車，外觀上從最近發布的Aprilia RS660和Tuono 660汲取了靈感，使其充滿賽車運動感，就來看看新版在樣式上有什麼什麼變化吧！

2021 RS 125

2021 Tuono 125

外觀及其他

新一代在設備方面也進行了翻新，兩款摩托車皆採用LED照明，而大燈形狀與最近發布的Tuono V4和RSV4 2021相似，除此之外也有了全新設計的LCD液晶儀表、數字顯示屏取代了原來的模擬組合屏幕，後輪尺寸也升級為140/70/17（原為130/70/17），並配有MICHELIN Pilot Street街道運動胎。

其他方面則有選配的藍芽多媒體系統，使騎士能將手機與摩托車連接，而Tuono 125的整流罩，使摩托車看起來更加成熟，且具有空氣動力學特性，座高則是為810mm，RS 125的座高則為約為820mm，緊湊的車身、油箱造型，並提供約14.4L的容量，椅墊下還具有一個小置物空間，另外，還提供USB充電孔、電子快排系統能在購車時選配。

2021 RS 125

2021 Tuono 125

2021 RS 125

2021 Tuono 125

動力單元

Aprilia 125的最新車款均由四衝程，液冷，四氣門單缸引擎提供動力，在10,000 rpm時可產生14.75匹的馬力，在8,000 rpm時可產生8.26 ft-lbs的扭力，並配有六速變速箱。 

而2021新RS 125、 Tuono 125的引擎經過一系列內部修改，改變了燃燒室、進排氣管、氣門和節氣門體，使進氣進入氣缸更順暢。Aprilia還重新設計了排氣管路，採用全新的排氣系統，透過124.2 cc單缸四衝程DOHC水冷引擎，除了符合歐洲5期排放標準外，還具有更高的燃油效率，而Marelli MIU G4 ECU能運算出更精細的扭矩曲線，其最大馬力為14.8ps@10,000rpm，且擁有11.25Nm@8,000rpm的扭矩峰值，APRILIA透過調整齒比上，讓騎士在城市騎行時享受最好的油門體驗。

懸吊及煞車系統

懸吊系統由一個40mm的倒立式前叉、行程為10.92cm，和一個不對稱的後搖臂及擁有119mm行程的單槍後避震組成，而前煞車配有300mm固定式碟盤和四活塞輻射卡鉗，後煞車則為218mm碟盤和單活塞卡鉗，並具有Bosch雙通道ABS系統，使煞車更安全有保障，此外，這兩輛機車都具有金屬煞車油管。

2021 RS 125

2021 Tuono 125

Aprilia RS125將提供黑色（黑色和紅色）或Sintesi Blue，和GP Replica 的塗裝，看起來像是MotoGP的小型Aprilia RS-GP，GP Replica RS125還配備了一個電子快排和一個單座整流罩，而Tuono 125將提供Aprilia Black、Lightening White和Arrow Grey等多種顏色。

目前官方公布：
2021 APRILIA RS 125售價4,600英鎊，約新台幣179,000元。
APRILIA GP Replica RS 125版本，售價則為4,700英鎊，約新台幣183,000元。
2021 APRILIA Tuono 125售價為4,500英鎊，約新台幣175,000元。