車重親民好上手，同時也擁有著不錯的扭力輸出反應，再搭配有如V8肌肉車的引擎聲浪，YAMAHA MT-07不僅是扭力大師家族中的中流砥柱，在台灣也是不少車友的第一台紅牌車款；而2023年式的MT-07延續了去年的「口球燈」外型，僅在配備上新增五吋TFT儀表、預留可升級原廠快排的接頭、新版烤漆的土除和對應TFT儀表改動的手把，並沒有換上YZF-R7所搭配的倒立式前叉或是Brembo直推總泵等配備，接下來就跟著HYMMOTO一起來看看MT-07的改款細節吧！
- 2022-10-26
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賽道銘機YAMAHA YZF-R6雖然已經在2020年年底因無法通過Euro 5排放標準而停產。但這台車並沒有停止生產，只不過轉變方向，讓它作為純粹的賽道用車型。而除了YZF-R6外，R DNA家族裡的老大哥YAMAHA YZF-R1即便現在仍有市售車款在販售，但YAMAHA依舊為其推出了賽道版本。
- 2022-10-24
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號稱機車王國的台灣，兩千三百萬的人口中，竟有超過超過一千萬台的摩托車，平均每個人擁有超過一台的摩托車，而其中不用打檔的速可達又占了其中的大多數，因為在操作上非常簡單，持有的門檻也非常低，幾乎可說是人手一台（其實是超過一台）！
- 2022-10-20
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