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2010款 Multistrada 1200

引擎類型

排氣量

缸徑×行程

壓縮比

最大馬力輸出

最大扭力輸出

機油容量

供油系統

油箱容量

油耗數據

離合器類型

傳動機構

車架形式

尺寸(長x寬x高)

軸距

座位高度

離地間隙

整備重量

前懸吊規格

後懸吊規格

前輪規格

後輪規格

前制動系統

後制動系統

能源效率等級

油耗值（平均油耗）

備註

上市時間

生產狀態

-

1262

106x71.5

-

158.3

128.9

-

电喷

20

6.08

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1585

805/825

-

全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯（Sachs）全调校式单筒避震、弹簧预载可调，铝合金单摇臂

120/70 R17

190/55 R17

2 x 320 mm 半浮动式制动盘

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

2021-01-22

在产

-

1262

106 x 71.5

-

158.3

128.9

-

0

-

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1,585

805 - 825

-

萨克斯 (Sachs）全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯 (Sachs) 全调校式单筒避震

倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17

倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17

2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

2021-01-22

在产

-

1262

106 x 71.5

-

158.3

128.9

-

0

-

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1,585

805 - 825

-

萨克斯 (Sachs）全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯 (Sachs) 全调校式单筒避震

倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17

倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17

2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

2021-01-22

在产

-

1262

106x71.5

13。0:1

158.3

128.9

-

电喷

20

-

湿式多片离合

链条传动

钢制管式编制车架

-

1585

805-825

-

229

欧林斯 (Öhlins）全调校式48毫米氮化钛镀膜倒置式

欧林斯 (Öhlins）TTX36 全调校式避震，铝合金单摇臂

120/70 R17 Pirelli Scopion Trail II

190/55 R17 Pirelli Scorpion Trail II

330 mm半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

2021-01-22

在产

-

1262

106x71.5

13.0:1

158.3

128.9

-

电喷

30

-

湿式多片式

链条传动

Trellis管式钢制编织车架

-

1594

850

205

254

48 毫米直径全可调式 usd 前叉、电子压缩及回弹阻尼调节，杜卡迪天棚悬挂系统 EVO (DSS EVO)

-

120/70 ZR19M/C 60W

170/60ZR17 M/C 72W

双 320 毫米直径半浮动式制动盘、Brembo 对向四活塞卡钳

265 毫米直径制动盘、2 活塞 Brembo 浮动式卡钳

国Ⅳ

-

2021-01-22

在产

-

1262

106x71.5

13.0:1

158.3

128.9

-

电喷

30

-

湿式多片式

链条传动

Trellis管式钢制编织车架

-

1594

850

205

254

48 毫米直径全可调式 usd 前叉、电子压缩及回弹阻尼调节，杜卡迪天棚悬挂系统 EVO (DSS EVO)

-

120/70 ZR19M/C 60W

170/60ZR17 M/C 72W

双 320 毫米直径半浮动式制动盘、Brembo 对向四活塞卡钳

265 毫米直径制动盘、2 活塞 Brembo 浮动式卡钳

国Ⅳ

-

2021-01-22

在产

-

1262

106x71.5

-

158.3

128.9

-

电喷

20

6.08

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1585

805/825

-

全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯（Sachs）全调校式单筒避震、弹簧预载可调，铝合金单摇臂

120/70 R17

190/55 R17

2 x 320 mm 半浮动式制动盘

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

停产

-

1262

106 x 71.5

-

158.3

128.9

-

0

-

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1,585

805 - 825

-

萨克斯 (Sachs）全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯 (Sachs) 全调校式单筒避震

倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17

倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17

2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

停产

-

1262

106x71.5

13。0:1

158.3

128.9

-

电喷

20

-

湿式多片离合

链条传动

钢制管式编制车架

-

1585

805-825

-

229

欧林斯 (Öhlins）全调校式48毫米氮化钛镀膜倒置式

欧林斯 (Öhlins）TTX36 全调校式避震，铝合金单摇臂

120/70 R17 Pirelli Scopion Trail II

190/55 R17 Pirelli Scorpion Trail II

330 mm半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

停产

-

1262

106x71.5

13.0:1

158.3

128.9

-

电喷

30

-

湿式多片式

链条传动

Trellis管式钢制编织车架

-

1594

850

205

254

48 毫米直径全可调式 usd 前叉、电子压缩及回弹阻尼调节，杜卡迪天棚悬挂系统 EVO (DSS EVO)

-

120/70 ZR19M/C 60W

170/60ZR17 M/C 72W

双 320 毫米直径半浮动式制动盘、Brembo 对向四活塞卡钳

265 毫米直径制动盘、2 活塞 Brembo 浮动式卡钳

国Ⅳ

-

停产

-

1262

106x71.5

13.0:1

158.3

128.9

-

电喷

30

-

湿式多片式

链条传动

Trellis管式钢制编织车架

-

1594

850

205

254

48 毫米直径全可调式 usd 前叉、电子压缩及回弹阻尼调节，杜卡迪天棚悬挂系统 EVO (DSS EVO)

-

120/70 ZR19M/C 60W

170/60ZR17 M/C 72W

双 320 毫米直径半浮动式制动盘、Brembo 对向四活塞卡钳

265 毫米直径制动盘、2 活塞 Brembo 浮动式卡钳

国Ⅳ

-

停产

-

1262

106x71.5

-

158.3

128.9

-

电喷

20

6.08

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1585

805/825

-

全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯（Sachs）全调校式单筒避震、弹簧预载可调，铝合金单摇臂

120/70 R17

190/55 R17

2 x 320 mm 半浮动式制动盘

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

1262

106x71.5

-

158.3

128.9

-

电喷

20

6.08

湿式多片离合

链条传动

Trellis 管状钢质车架

-

1585

805/825

-

全调校式 48 mm 倒置前叉

萨克斯（Sachs）全调校式单筒避震、弹簧预载可调，铝合金单摇臂

120/70 R17

190/55 R17

2 x 320 mm 半浮动式制动盘

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅳ

-

1262

106 x 715

13:1

158.0

129.5

-

0

-

湿式多片离合

链条传动

-

1585

-

Pirelli Scopion Trail II 120/70 R17

Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17

-

停产

-

1262

106x71.5

13:1

158.3

128.9

-

电喷

20

-

湿式多片离合

链条传动

钢制管式编制车架

-

1585

805-825

-

229

欧林斯 (Öhlins）全调校式48毫米氮化钛镀膜倒置式

欧林斯 (Öhlins）TTX36 全调校式避震，铝合金单摇臂

120/70 R17 Pirelli Scopion Trail II

190/55 R17 Pirelli Scorpion Trail II

330 mm半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳

265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳

国Ⅲ

-

停产

-

1198

-

11.5:1

150.0

124.5

-

电喷

20

6

湿式多片离合

链条传动

-

2200x945x1310

1530

850

-

220

-

120/70-ZR17

190/55-ZR17

碟刹

国Ⅳ

-

停产

-

1198

106 x 67.9

-

159.1

134

-

电喷

30

-

湿式多片离合

-

“Trellis” 管式钢制编织车架

-

1594

870

-

“Sachs”全调校式 48mm 倒立套筒前叉

“Sachs”全调校式单筒避震、电子回弹阻尼调节

“倍耐力” Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19

倍耐力” Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17

2 x 320 mm 半浮动式双碟配 “Brembo”单体辐射式 4 活塞卡钳

265mm 钻孔碟配双活塞卡钳

国Ⅳ

-

停产

-

1198

106 x 67.9

12.5：1:1

160.0

136

-

0

-

湿式多片离合

链条传动

-

1529

-

232

-

120/70 R17

190/55 R17

4活塞浮动卡钳

2活塞浮动卡钳

-

停产

-

1198

106 x 67.9

12.5：:1

144.9

-

17.5

-

湿式多片离合

链条传动

-

1511

785 - 810

-

209

-

120/70 ZR 17

190/55 ZR 17

-

2活塞卡钳

-

停产

-

1198

106 x 67.9

12.5:1

160.0

136

-

0

-

120/70 R17

190/55 R17

-

停产

-

106x67.9

-

136

-

0

-

湿式多片离合

链条传动

-

停产

-

1198

106x67.9

11.5:1

-

20

-

湿式多片离合

链条传动

-

2200x945x1310

-

850

-

234

-

120/70 - ZR17

190/55 - ZR17

320mm蝶

245mm单蝶

-

停产

-

1198

106x67.9

11.5:1

150.0

118.7

-

20

-

湿式多片离合

链条传动

-

1530

850

-

120/70 17

190/55 17

-

停产

-

1198

106x67.9

11.5:1

150.0

-

20

-

湿式多片离合

链条传动

-

1530

-

停产

-

1198

106x67.9

11.5:1

150.0

118.7

-

电喷

20

-

湿式多片离合

链条传动

-

1530

-

120/70 ZR17

190/55 ZR17

-

停产