日益嚴苛的環保法規，使得中量級的四缸車型越來越少，特別是講究高性能輸出的仿賽車型在排污方面會更以難通過。因此過往日系四小天王的榮景重現恐怕是越來越難了！嚴格來說，對於中量級四缸跑車仍有在投注心力的也只剩下Honda、Kawasaki兩家車廠，YAMAHA 在2020年底宣布停產YZF-R6後再也沒有後繼車款的消息，Suzuki則是似乎放棄了自家四缸性能車款，目前600、1000級距都沒什麼新消息。