不管怎麼樣，HYMMOTO編輯組也都對於這台車相當好奇，一直想透過實際騎乘來了解一下這台車究竟是好玩在哪裡？ 此外我們特別向台灣川崎要求更久的試駕時間，藉此來體驗看看除了作為玩樂性質用途之外，若要將它一般日常的行駛、甚至是要拿來通勤會是什麼樣的感受？ 如果你對於ZX-4RR這台小排量四缸車款非常有興趣的話，那千萬不要錯過以下的內容，現在就跟著我們HYMMOTO一起來看看吧！

首先是「2024年生產的2025年式ZX-4RR」的狀況，到昨天為止已經全部名車有主，台崎這裡已經是零存庫，感謝各位車主陪我們從去年三月等到現在，希望有拿到愛車的人可以盡情地享受 4RR 帶給您的樂趣。 至於有在期限內預購但是還沒有拿到愛車的車友，您還是可以以預購價格 46.6 萬拿到這台值得您等待的好車，而且是熱騰騰的正 25 年式車輛喔。

Ka。Trick Star是一家來自日本的改裝品牌，致力於開發高性能排氣管以及競技改裝部件，同時也透過積極地參與賽事、組建車隊，以驗證自家產品的性能。Trick Star從2016年起就開始參與世界耐力錦標賽(EWC)。在先前Trick Star就曾將Kawasaki Ninja ZX-25R 改裝為渦輪版本，並在封閉賽道中做出超越250km的極速。而現在他們有個更大的目標， 改裝Ninja ZX-4R Turbo並參與時速300km/h的挑戰。